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疫情后,武汉汽车业恢复得咋样了?

更新时间: 2021-01-05

武汉是我国汽车工业重镇,早在2018年,武汉市汽车及零部件产业产值就已到达4000亿元。疫情对武汉汽车产业造成重创,也对全国汽车产业造成不小的影响。但跟着疫情得到把持,武汉汽车产业复苏走势显明,全国汽车产业也走出了V型曲线。

依据国度统计局9月15日颁布的数据,1-8月,全国范围以上产业增添值实现由负转正。

而武汉的汽车工业,也实现了由停止到重启、加速的进程。(微信公号:CNWAUTO)

当然,疫情仍是留下了抹不去的痕迹。如出行必带口罩、公共场所对人流限度、体温测试无处不在以及不少工厂食堂仍未开启。生涯仍有不便,但人们已经学会适应。

与此同时,根据国家统计局9月15日公布的前8月经济数据,1-8月份,全国规模以上工业增长值同比增加0.4%,增速实现由负转正。对全年的预期,这份数据无疑是个要害的踊跃信号。

据懂得,东风本田在阅历了2月的停工停产后,三大工厂于今年3月起已陆续复工复产,并在今年4月实现满负荷出产。此次抗疫,春风本田实现0凑集病历,0保险事变。

克服疫情后,这座中部特大城市已经恢复了昔日的活力——当地400多个景点免费预约开放。长江畔黄鹤楼,眼光所及熙熙攘攘,平常的世间烟火气竟让人莫名激动。

今年3月16日,位于武汉的东风本田第二工厂实现复工复产。直至复工复产半年之后,记者仍在总装车间通道两侧看到分外醒目标红色凳子——距离米以上,整洁排列。这在疫情之前,并不存在。东风本田相干负责人向《中国消息周刊》记者表现:“为保障平安,疫情后工厂食堂尚未正式开放,员工餐食就是在这些距离超过米的小凳子上解决。”

作为海内疫情最重大地域,武汉在今年年初关闭治理长达2个多月,季度汽车产销量受到极大影响,2月只销售了11辆车。在3月局部工厂开端陆续复工复产后,除了保证相对的安全,苏大强论坛,各大车企最大的义务就是追回被疫情夺去的时光。

追回失去的时间

时隔大半年重回江城武汉,那城、那江、那里的人,别来无恙。





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